Лом цинка: цена за 1 кг сегодня и формула вашей выгоды
Цинк — металл парадоксальный. На биржах за него платят тысячи долларов. А в пунктах приема сдатчики часто теряют 30–40% стоимости только потому, что не знают двух вещей: что именно они принесли и как это продать.
Был у нас случай. Приходит мужчина, привозит цинковые пластины. Говорит, объездил три точки — везде называют цену в районе 150 рублей. Мы глянули: чистый цинк, марка Ц0, никаких примесей. Посчитали по бирже — вышло 230. Мужик не поверил, думал развод. Потом забрал деньги и ушел счастливый. А мы остались с мыслью: сколько людей так и не доезжают до нас, теряя десятки тысяч?
Мы не просто покупаем лом. Мы объясняем, из чего складывается цена. Прозрачно, честно и без секретных коэффициентов.
Почему цена лома цинка за 1 кг не может быть одинаковой у всех
Если вам называют одну цифру на любой металл и любой объем — вас готовят к обману. Реальная стоимость всегда плавает, и у нее есть четкие причины. Давайте разберем каждую.
Проба металла
Цинк — это не всегда цинк. Звучит странно, но по факту так и есть.
Чистый цинк — марки Ц0, Ц1, Ц2. Это то, что идет в производство анодов, пластин, типографских сплавов. Он стоит дороже всего, потому что его можно сразу пускать в переплавку без дополнительной очистки.
Цинковые сплавы — например, ЦАМ (цинк-алюминий-медь). Из него льют детали для машин, сантехнику, корпуса. Меди там немного, но она есть, и она меняет структуру металла. Чтобы получить чистый цинк из сплава, нужны дополнительные технологические операции. Это стоит денег. Поэтому цена за кг такого лома ниже.
Как это выглядит в цифрах. Разница между чистым цинком и грязным сплавом может достигать 70 рублей на килограмме. Привезли 100 килограммов чистоты — получили на 7 тысяч больше. Стоит потратить 10 минут на то, чтобы разобраться, что именно лежит в багажнике.
Как мы определяем. У нас два способа. Первый — спектральный анализатор. Наводим луч на металл, через секунду видим полный химический состав: сколько цинка, сколько алюминия, сколько примесей. Второй — капельная проба. Если анализатора под рукой нет, капаем специальным реактивом. По реакции понимаем, с чем имеем дело. Оба способа бесплатные и занимают минуту.
Объем поставки
Тут работает простая логистика.
Привезли 20 килограмм стружки. Нам нужно потратить время приемщика, включить его в график, запустить весы, оформить бумаги. Расходы на сделку почти одинаковые и для 20 кг, и для 200 кг. Разница только в объеме металла.
Пригнали фуру с чушками — 20 тонн. Мы загружаем переработку на неделю вперед. Нам это выгодно: стабильная загрузка, меньше простоев, понятная логистика. Эту выгоду мы отдаем клиенту.
Как это работает. В нашей сетке цен есть коэффициент на объем. Чем больше вес, тем выше итоговая цена за кг. Это не скидка за опт в классическом понимании. Это справедливое распределение наших логистических расходов.
Форма и состояние
Форма металла влияет на трудоемкость переработки. Это не прихоть, это технология.
Чушки, пластины, аноды. Идеальный вариант. Ровные, чистые, без мусора. Их можно сразу кидать в печь. Максимальная стоимость.
Стружка. С ней мороки больше. Она путается, занимает много места, в ней часто попадается масло или эмульсия. Перед плавкой стружку нужно брикетировать или хотя бы просушивать. Это дополнительные операции. Поэтому минус 5–10% к цене — честная плата за трудоемкость.
Грязный металл. Краска, масло, резина, пластик. Все это не цинк. Мы не можем платить за цинк там, где его нет. Варианта два. Либо мы отнимаем процент засора от веса. Взвесили 100 кг, а цинка там на 80 — платим за 80. Либо отказываем, если засор критический и его сложно отделить.
Совет. Потратьте 15 минут на очистку. Отскребите краску, смахните грязь, отделите посторонние детали. Эта работа окупается деньгами. Мы не жадничаем — мы платим за металл, а не за мусор.
Рассчитайте цену лома цинка за кг самостоятельно
Не любите сюрпризы? Мы тоже. Вот простая формула, по которой работаем мы. Можете пользоваться ею для проверки любой точки приема.
(Биржевая цена за тонну в долларах — дисконт переработчика) × 0,001 × курс рубля = ваша цена за кг
Шаг 1. Берем биржу. Каждый день Лондонская биржа металлов публикует котировки. Например, сегодня цинк стоит 2650 долларов за тонну. Это база, от которой мы пляшем.
Шаг 2. Вычитаем дисконт. Мы не работаем в убыток. Нам нужно заплатить за переплавку, отдать налоги, оплатить аренду, отвезти металл заказчику. Все это стоит денег. Допустим, наши расходы — 300 долларов с тонны. 2650 — 300 = 2350 долларов. Это наша внутренняя цена за тонну.
Шаг 3. Переводим в килограммы. В тонне 1000 килограммов. Делим на 1000. 2350 × 0,001 = 2,35 доллара за килограмм.
Шаг 4. Умножаем на курс. Курс доллара сегодня, предположим, 93 рубля. 2,35 × 93 = 218,5 рубля.
Почему это честно
В этой формуле нет места для «секретных коэффициентов» и «рыночных скидок». Есть биржевая цена, есть наши реальные расходы, есть курс валют. Все цифры можно проверить. Приходите с распечаткой котировок. Если мы ошиблись в расчетах — поправим. Мы не прячемся за сложными формулами.
Прием лома цинка: работаем с любым сырьем
Мы не делим клиентов на «своих» и «чужих». Если это цинк — нам интересно. Просто для каждого типа сырья свои условия.
Для частных лиц
Цинковые пластины и листы. Чаще всего остаются с советских времен. Лежали в гараже, на даче, в сарае. Никто не знал, что это ценность. Привозите. Это чистый цинк с минимальными примесями.
Типографский гарт. Раньше печатные машины использовали цинковые пластины. Сейчас типографии закрываются или переходят на современные технологии. Остатки гарта — отличное сырье. Главное, чтобы не было напыления краски. Если есть — отмоем, но это скажется на цене.
Радиодетали. В некоторых старых радиодеталях есть цинксодержащие элементы. Но это редкость. Если сомневаетесь — пришлите фото в мессенджер. Определим за минуту.
Сантехника. Из цинка иногда лили ванны. Они легче чугунных и звук другой — не такой глухой. Но такие ванны встречаются редко. Чаще попадается чугун или сталь. Не гадайте — привозите образец.
Для бизнеса
Отходы оцинкованного проката. Если у вас производство, где режут или штампуют оцинковку — остаются обрезки. Это нормальное сырье. Но цена будет ниже чистого цинка, потому что там есть стальная основа.
Отработанные аноды. На гальванических производствах цинковые аноды постепенно растворяются. Остатки сливают и сдают. Если аноды чистые — цена хорошая. Если загрязнены — считаем по факту.
Цинковая стружка и пыль. Образуется при механической обработке. Стружку нужно брикетировать, пыль — агломерировать. Мы это умеем. Но цена за кг будет ниже, потому что трудоемкость переработки выше.
Неликвиды производства, брак литья. Если на литье что-то пошло не так и деталь ушла в брак — не беда. Переплавим обратно. Главное, чтобы сплав был однородным и известным.
Важное для бизнеса
Если у вас производство и отходы образуются регулярно — заключаем долгосрочный договор. Что это дает. Фиксируем цену на объем. Например, на месяц вперед. Вы не гадаете, упадет рынок или вырастет. Просто работаете по понятным цифрам. Приезжаем сами. По графику или по заявке. Забираем, взвешиваем, платим. Закрываем документы в день отгрузки. Это удобно для бюджетирования и бухгалтерии.
Как мы платим: пошаговый сценарий
Мы не любим очередей и бумажной волокиты. Весь процесс занимает 15–20 минут. Если приехали с крупной партией — чуть дольше, но не настолько, чтобы стоять полдня.
Шаг 1. Звонок или фото. Звоните. Говорите, что есть. Примерно: цинковые пластины, мешок, 50 килограмм. Мы сразу называем примерный диапазон цены. Если сомневаетесь в типе металла — кидаете фото в мессенджер. Смотрим, уточняем, перезваниваем. Сразу предупреждаем, если металл грязный и требует очистки. Чтобы вы не везли зря.
Шаг 2. Приезд или выезд. Вы привозите груз сами. Адрес есть на сайте и в картах. Если объем большой — заказываете выезд нашего эксперта. Условия выезда. От 200 кг — бесплатно. Приезжаем с весами, смотрим на месте, грузим, увозим. Вам даже выходить из офиса не нужно. Меньше 200 кг — либо привозите сами, либо оплачиваете выезд отдельно. Тут считайте сами: иногда дешевле и быстрее доехать, чем платить за машину.
Шаг 3. Анализ и взвешивание. Приехали. Выгружаем металл на весы. Весы поверены Ростестом. Опломбированы. Показывают точно. Вы стоите рядом. Смотрите на табло. Мы не отворачиваемся и не отвлекаем. Дальше анализ. Если металл чистый визуально — берем пробу. Либо спектрометром, либо каплей. Определяем марку. Если сплав — считаем примеси. Если примесей много — обсуждаем дисконт. Не молча, а с объяснением. Вот тут, смотрите, алюминий. Вот тут медь. Поэтому цена такая.
Шаг 4. Расчет. Берем формулу из раздела выше. Подставляем цифры. Вес умножаем на цену за кг. Получаем итог. Показываем расчет на бумаге или экране. Все строки видны.
Шаг 5. Деньги. Спрашиваем, как удобно получить. Наличные — пожалуйста, из кассы. Перевод на карту — пара минут. Безнал с НДС — нужны реквизиты, делаем платежку сразу. Все. 15–20 минут. Никаких очередей и отговорок «приходите завтра».
Вопрос — ответ
Какая цена лома цинка сегодня?
Зависит от биржевых котировок и курса доллара. Эти цифры меняются каждый день, иногда каждый час. Поэтому называть одну цифру на месяц вперед — обманывать. В моменте мы всегда называем конкретную сумму под ваш металл. Ориентир можете посчитать сами по формуле выше. Точную цену скажем, когда увидим металл. Если хотите прикинуть заранее — пришлите фото в мессенджер. Ответим за минуту.
Чистый цинк или сплав — как отличить самому?
Визуально: чистый цинк матовый, серебристо-серый, без желтизны и радужных разводов. На сломе — зернистый, похож на застывший металл. Но визуал часто обманывает. Бывает, привозят то, что кажется цинком, а по факту — силумин или ЦАМ с большим содержанием алюминия. Поэтому самый надежный способ — анализ. Привозите. Определим точно. Бесплатно. Даже если решите не сдавать — просто узнаете, что у вас лежит в гараже.
Заберете сами?
Да. От 200 кг выезжаем бесплатно своим транспортом. Приезжаем в течение дня или на следующий — договариваемся по времени. Меньше 200 кг — привозите сами или заказываете платный выезд. Тут считайте логистику. Иногда дешевле и быстрее доехать самому.
Почему у конкурента цена выше?
Три варианта. Первый. Вам называют цену за чистый цинк. Вы везете то, что есть. А на месте оказывается, что металл не чистый. Итоговая цена падает. Вы расстроены, но уже потратили время и бензин. Второй. Лукавят с весом. Весы «чуть-чуть» не так показывают. Разница в 5–10% незаметна на глаз, но ощутима в кошельке. Третий. Просто завлекают громкой цифрой в рекламе. Приезжаете — а там сюрприз: то одно, то другое. Мы называем реальные цифры сразу. Если цена ниже, чем обещают другие, — приезжайте и проверьте. При нас же. Честные весы. Прозрачный расчет.
Принимаете ли вы оцинковку?
Да, принимаем. Но давайте сразу договоримся о терминах. Оцинковка — это сталь, покрытая тонким слоем цинка. Цинка там мало, стали много. Это не лом цинка. Это лом стали с цинксодержащим покрытием. Цена за кг такой оцинковки будет ниже, чем за чистый цинк. Иногда значительно ниже. Сколько именно — считаем по факту. Смотрим толщину покрытия, объем, состояние. Если оцинковка чистая, без ржавчины и грязи — цена выше. Если с маслом, краской, ржавчиной — ниже.
Есть ли минимальный вес?
Нет. Можете принести хоть килограмм. Отказывать не будем. Другое дело, что с мелкими объемами цена за кг может быть чуть ниже. Почему? Потому что наши расходы на сделку почти одинаковы для 1 кг и для 100 кг. Нам нужно запустить весы, оформить бумаги, потратить время приемщика. Но если металл чистый и хороший — договоримся. Для нас важнее долгосрочные отношения, чем сиюминутная выгода с одного килограмма.
Работаете с НДС?
Да. Для юридических лиц работаем с НДС. Закрываем все документы в день отгрузки. Акты, счета-фактуры, накладные — все сразу. Можем заключить договор на регулярные поставки. Тогда работаем по графику: заявка — выезд — прием — оплата — документы.
Что делать, если металл грязный?
Два варианта. Первый. Очищаете сами. Потратили 15 минут — получили плюс 10–15% к цене. Второй. Везете как есть. Мы принимаем, но отнимаем процент засора. Взвесили 100 кг. Увидели, что 10 кг — это грязь, краска, пластик. Платим за 90. Советуем первый вариант. Это ваши деньги.
Можно ли прислать фото и узнать цену?
Да. Кидайте фото в мессенджер. Смотрим на тип металла, видимые загрязнения, примерный объем. Называем диапазон цены. Если сомневаемся — просим привезти образец. Или зовем приехать к вам, если объем большой.
Как часто меняются цены?
Каждый день. Иногда несколько раз в день. Цены привязаны к Лондонской бирже и курсу доллара. Биржа торгует в реальном времени. Курс тоже плавает. Поэтому мы не храним единую цену на сайте. Мы считаем в моменте сделки. Так честнее.
Есть ли какие-то скрытые платежи или комиссии?
Нет. Никаких комиссий за перевод, за взвешивание, за анализ. Цена, которую назвали — цена, которую получили. Единственное, что может повлиять на итог — реальное состояние металла. Если на месте оказалось, что металл грязнее, чем на фото, цена скорректируется. Но мы предупреждаем об этом сразу.
Что делать, если я не знаю, что у меня за металл?
Привозите образец. Или зовите нашего эксперта. Определим бесплатно. Даже если окажется, что это не цинк, а что-то другое — подскажем, куда с этим обратиться и сколько это может стоить.
Если у вас есть цинк — килограмм, центнер или тонна, — просто позвоните.
Назовем цену, под которую рынку придется подстраиваться. Потому что наша цена строится на биржевых котировках и честных весах, а не на желании «урвать» побольше.
Ваша выгода — в нашей открытости.
Актуальный курс и индивидуальный расчет — по звонку или в мессенджере.
P.S. Не уверены, что у вас цинк? Не проблема. Привезите образец или пришлите фото. Определим бесплатно. Даже если ошибетесь — подскажем, куда обратиться. Мы на рынке не первый год, знаем всех, кто принимает черные и цветные металлы. Поможем, даже если не поможем себе.